28 январь 2016 Лада.Онлайн 171 892 6

Часто владельцы внедорожника ВАЗ 2121 или 2131 сталкиваются с проблемами, связанными с запуском двигателя. Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Рассмотрим возможные проблемы стартера Lada 4×4 и способы их решения.

Общие неполадки

Схема автомобильной СЗ
В зависимости от модели, в авто может применяться контактная, бесконтактная либо электронная СЗ, причем популярность последних сегодня набирает обороты. Вне зависимости от типа, если машине не реагирует на ключ зажигания, это может свидетельствовать о наличии проблем в работе системы.

Итак, если система зажигания не работает, это может быть связано с:

• загрязнением, выходом из строя или повреждением свечей;
• поломкой катушки;
• неплотным соединением компонентов СЗ;
• обрывом проводов;
• окислением либо подгоранием контактов и т.д.

Это — только общие неполадки для всех типов СЗ, но в зависимости от вида узла, список может быть дополнен и другими неисправностями. К примеру, если речь идет об электронной СЗ, то причина может заключаться в выходе из строя или некорректной работе ЭБУ, а также поломкой входных контроллеров.

Если это бесконтактная СЗ, то причиной неполадок может служить:

• транзисторное коммутаторное устройство;
• регулятор опережения, как центробежный, так и вакуумный;
• отсутствие контакта на крышке распределительного механизма либо ее полная неработоспособность и т.д.

Фотогалерея «Вышедшие из строя компоненты СЗ»

1. Виды поломок СЗ

2. Разобранная для ремонта крышка трамблера

3. Пробой изоляции высоковольтника

Что нужно знать о поломках бесконтактной СЗ?

Если говорить о неполадках системы зажигания бесконтактного вида, то первостепенным признаком сбоев в ее функционировании считается некорректная работа мотора. Если нет зажигания, ДВС может вовсе не завестись либо заводиться через раз, кроме того, мотор, вероятнее всего, будет менее стабильно функционировать на нейтральной передаче. Также одним из основных признаков является невозможность автомобиля развивать должным образом мощность. Бывает и такое, что при попытке включить зажигание, водитель видит, что контрольные лампы на панели не горят. Если контрольные лампы перестали гореть, то причина, вероятнее всего, кроется в самом замке, поскольку это может быть связано с отсутствием контакта в результате поворота ключа.

Что касается основных причин, то для бесконтактной СЗ характерны такие неисправности:

1. Пробой крышки распределительного устройства — одна из самых частых проблем, обычно происходит в результате неправильной эксплуатации распределителя или при его износе.
2. Обрыв в цепи высоковольтных проводов, как правило, такая неполадка связана с пробоем изоляции, что, в свою очередь, чревато утечкой тока. Также причина может крыться и в плохом контакте высоковольтников со свечами.
3. Выход из строя или износ свечей, катушки, контроллера либо транзисторного коммутатора. Эти элементы также могут выйти из строя в результате износа или по причине неправильной эксплуатации. Что касается непосредственно свечей, то они могут некорректно работать из-за постоянного использования некачественного топлива при заправке.
4. Еще одна распространенная неисправность — обрыв от контроллера обмотки статора.
5. На выходе распределительного устройства отсутствует контакт.
6. Менее распространенной неисправностью является отсутствие либо нарушение контакта подключения проводов с аппаратными элементами СЗ. Если проявляется такая проблема, то водитель, скорей всего, сможет услышать нехарактерные выстрелы из выхлопной трубы.
7. Увеличенный зазор в свечах (автор видео — Вячеслав Чистов).

Как показывает практика, зачастую неисправности в работе бесконтактной СЗ можно выявить по увеличенному расходу горючего. В данном случае причина обычно заключается в выходе из строя или некорректной работе центробежного либо вакуумного регуляторов либо обоих сразу, или же выходом из строя свечей.

Возможные неисправности если стартер не крутит

А вы сталкивались с проблемой запуска двигателя, когда стартер не крутит? В чем была причина вашей неисправности? Напомним, другие инструкции по ремонту и эксплуатации Lada 4×4 можно найти в этой категории или по содержанию.

Ключевые слова: стартер 4х4 | двигатель 4х4 | система зажигания 4х4 | система питания 4х4 | ЭСУД 4х4

14

4

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

• Скидки и акции на покупку LADA в мае 2020 года

• Установка подсветки внизу двери на Лада Гранта, Калина или Приора

• Тюнинг седана Лада Веста с вложением 500 000 рублей

• Если не включается задняя передача на Лада Веста (предписание АвтоВАЗа)

Что нужно знать о неполадках электронной СЗ

Если при включении зажигания на панели приборов включилась только часть индикаторов, это также может быть обусловлено сбоями в работе СЗ, хотя и менее вероятно. Если говорить о неисправностях в работе электронной СЗ, то как и в любом другом случае, неполадки в ее работе в первую очередь отражаются на функционировании силового агрегата.

Основные симптомы:

1. Не включается зажигание. Когда все плохо, система просто не запустится.
2. Двигатель запускается, но с большим трудом. Иногда водителю приходится по несколько минут с перерывами крутить стартер, чтобы запустить мотор. В конечном итоге, если свечи зажигания не будут залиты, двигатель все же удастся запустить.
3. Потеря мощности силового агрегата. При попытке разогнаться водитель может чувствовать провалы, машина не набирает скорость. Особенно явно такие признаки проявляются при движении в гору, в частности, при езде на пониженной передаче.
4. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу. Мотор может без причины заглохнуть (автор видео — Рамиль Абдуллин).

Что касается основных причин, то они могут быть следующими:

1. Обрыв либо пробой в цепи высоковольтников.
2. Поломка или сбои в функционировании управляющего устройства.
3. Износ или выход из строя свечей.
4. Неисправности функциональности катушки.
5. Неисправности либо некорректная работа входных контроллеров, отвечающих за функционирование и частоту вращения коленчатого вала. Такая проблема также может быть обусловлена нарушением контактов в электроцепи.
6. Сбои в работоспособности датчика Холла.

Если вы столкнулись с проблемами падения мощности двигателя, а также увеличенного расхода топлива, то вероятнее всего, это обусловлено неполадками в работе ЭБУ либо его контроллеров. Также это может быть обусловлено и проблемами в работоспособности самих свечек. Так или иначе, если вы хотите, чтобы зажигание правильно включалось, то любые неисправности подлежат ремонту или замене, который, кстати, вы можете осуществить в домашних условиях.

Но так или иначе, перед тем, как выполнять ремонт, нужно понимать, что далеко не всегда описанные выше неисправности означают поломку в работе СЗ. Такие проблемы могут быть следствием неработоспособности других элементов и узлов, поэтому прежде чем приступить к диагностике СЗ, рекомендуем проверить систему подачи бензина. Кроме того, сбои в работе силового агрегата могут быть обусловлены плохим соединением патрубка усилителя с впускной магистралью или клапаном (автор видео — Владислав Каганов).

Не срабатывает зажигание ваз 2114

• Сообщений: 2
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 21:14 #1 123
Здраствуйте всем. Вот проблема такая. вставляю ключ зажигание, поварачиваю и ноль внимание, при положение стартера загорается восклицательный знак и больше ничего негорит на приборной доске. но при этом работают габариты, освещение салона и стоп сигнал. пробовал менять реле зажигание непомогло!! Жду предложений. )))

• Сообщений: 7250
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Great Wall Hover H5 Luxe

13 марта 2012, 21:18 #2 123

реле стартера на сабже же есть? Наверняка есть. Посмотреть, что на него приходит и что уходит. Для начала. Дальше смотреть сам стартер.

зы. Что то этой зимой много 14-цаток со сходным траблом.

• Сообщений: 2
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 21:22 #3 123

При повороте ключа незагорается ни одна лампочка!! и что такое сабже.

• Сообщений: 1032
• Откуда: Самара
• Лада Гранта 2190 Лада Калина 1117

13 марта 2012, 21:24 #4 123

Замок зажигания помер или какой нибудь провод вылетел. На 15 ке нет реле стартера только втягивающее.

• Сообщений: 1571
• Откуда: ульяновская
• Лада Калина 11176-люкс Лада Калина 11176-люкс

13 марта 2012, 21:29 #5 123

Проверь для начала провода от АКБ. до крепления на двигатель, так сказать масса ( минус); точнее протяни ключом на 13 соединение провода, гайка там зажимает. И плюсовой провод проверь на стартере как подтянут Клеммы на АКБ. тоже проверь.

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 21:43 #6 123

BERKUT, 13 марта 2012, 21:29, #5

Проверь для начала провода от АКБ. до крепления на двигатель, так сказать масса ( минус); точнее протяни ключом на 13 соединение провода, гайка там зажимает. И плюсовой провод проверь на стартере как подтянут Клеммы на АКБ. тоже проверь.

нее мужики вы непоняли реле зажигания есть под торпедой. а ключ поварачеваеш и ничего не загорается только в 3 положении загорается восклицательный знак. провода на акб смотрел все впоряде.

• Сообщений: 916
• Откуда: УЛЬЯНОВСКАЯ ОБЛАСТЬ С ТАТ. САЙ
• Datsun On-Do Лада 2114

13 марта 2012, 21:49 #7 123

это, что? один и тот же человек под разными именами?

• Сообщений: 1032
• Откуда: Самара
• Лада Гранта 2190 Лада Калина 1117

13 марта 2012, 21:49 #8 123

Сними колодку с замка зажигания и закороти на прямую проверь, проверь есть ли напряжение.

• Сообщений: 7250
• Откуда: Ростов-на-Дону
• Great Wall Hover H5 Luxe

13 марта 2012, 21:51 #9 123+ 1

pavel9-73, 13 марта 2012, 21:43, #6

нее мужики вы непоняли реле зажигания есть под торпедой. а ключ поварачеваеш и ничего не загорается только в 3 положении загорается восклицательный знак. провода на акб смотрел все впоряде.

А по-моему мужики то поняли. Реле, замок, предохранитель смотрел? Нет под рукой схемы, но и чудес тоже не бывает. Начни с предохранителя, который на реле «смотрит».

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 21:55 #10 123

RAMUS, 13 марта 2012, 21:49, #7

это, что? один и тот же человек под разными именами?

нет просто его знакомый!

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 21:59 #11 123

Рома4848, 13 марта 2012, 21:49, #8

Сними колодку с замка зажигания и закороти на прямую проверь, проверь есть ли напряжение.

слушай я смотрел там получилось 4 конца +. но там еше есть красный провод толстый похож на питающий но идет он похоже с блока но на нем нет питания!

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 22:00 #12 123

Shursky, 13 марта 2012, 21:51, #9

А по-моему мужики то поняли. Реле, замок, предохранитель смотрел? Нет под рукой схемы, но и чудес тоже не бывает. Начни с предохранителя, который на реле «смотрит».

• Сообщений: 1032
• Откуда: Самара
• Лада Гранта 2190 Лада Калина 1117

13 марта 2012, 22:05 #13 123

pavel9-73, 13 марта 2012, 21:59, #11

слушай я смотрел там получилось 4 конца +. но там еше есть красный провод толстый похож на питающий но идет он похоже с блока но на нем нет питания!

Там должно быть два приходящих плюса остальные уходящие. Возьми с того плюса где есть по очереди подай напряжение на другие выводы посмотри что будет только скорость выключи.

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

13 марта 2012, 22:11 #14 123

Рома4848, 13 марта 2012, 22:05, #13

Там должно быть два приходящих плюса остальные уходящие. Возьми с того плюса где есть по очереди подай напряжение на другие выводы посмотри что будет только скорость выключи.

не так нельзя!

смотря дома схему на реле зажигания приходит красносиний а на красном вроде и недолжнобыть питания!

• Сообщений: 1
• Откуда: Москва
• Лада 2112 21124, 16v 1.6

14 марта 2012, 17:36 #15 123

проверить провод на стартер , который идёт под бампером- было подобное провод перерезали, что бы отключить сигналку и вскрыть машину — проверьте не поленитесь.

• Сообщений: 3104
• Откуда: Анапа

15 марта 2012, 10:05 #16 123

От двигателя есть ещё провод на массу, раньше на Ладах он от КПП шел, там может массы не быть. Если при замыкании напрямую контактов на втягивающем стартер не крутит, то в нем самом отсутствует масса (под задней крышкой по центру) постучи, не появится, то надо его разбирать и зачищать

• Сообщений: 6
• Откуда: Санкт-Петербург

8 апреля 2012, 12:04 #17 123

причина была в сигнализации!

• Что делать, если не включается зажигание?
• 1. Что делать, если не включается зажигание автомобиля?
• 2. Наиболее распространенные неисправности зажигания: стоит ли паниковать?
• 3. Как исправить отказ системы зажигания автомобиля?

Диагностика и устранение поломок

Прежде чем выполнить ремонт системы зажигания, надо точно узнать, что именно нужно ремонтировать, именно для этого осуществляется проверка. Сначала проводится диагностика свечей, а также момента зажигания — правильно ли он установлен или нет. Также возможно, что причина кроется в поврежденной или вышедшей из строя крышке трамблера. В том случае, если она повреждена, то ее в любом случае надо менять, поскольку изоляция уже нарушена, а восстановить ее не удастся.

В моторном отсеке любые провода должны быть хорошо закреплены, если вы заметили, что один из участков цепи стерся, то его следует поменять. В том случае, если на проводах имеются следы тормозной или моторной жидкости, горючего и прочей жидкости, то их необходимо насухо вытереть и решить проблему попадания влаги. При наличии повреждений на любых проводах, в том числе высоковольтных, кабеля подлежат замене, в экстренном случае, чтобы добраться до ближайшего магазина, их нужно как минимум заизолировать. Что касается диагностики катушки, то она осуществляется при помощи тестера — омметра, при этом полученные в ходе диагностики значения нужно сравнить с теми, которые указаны в сервисной книжке.

Подробнее о диагностике свечей мы уже писали в этой статье. Если проблема заключается в выходе из строя замка, то прежде чем его поменять, устройство можно попытаться отремонтировать. Для этого придется полностью снять и разобрать механизм, выявить поврежденные элементы и заменить их.