Цоколи автомобильных ламп: обозначение и типы

Современный автомобиль оснащен лампочками разных типов, которых насчитывается больше сотни. Они предназначены для выполнения разных задач. Автолампы облегчают и делают возможным использование автомобиля в темноте или в условиях плохой видимости, обеспечивают безопасность движения.

По типу размещения делятся на лампы внутренние и внешние, также различаются габаритами, электрическими параметрами и наличием металлической насадки — цоколя. О значении последнего элемента автомобильных ламп хотим поговорить более подробно.

Цоколь – часть лампы, благодаря которой стеклянная колба удерживается в патроне. Одновременно конструкция является контактным элементом и передает к нити накаливания электрический ток. Корпус состоит из площадки, контактных соединений, лепестков. Также насадка обеспечивает герметизацию стеклянной колбы осветительного устройства, ограждая содержание в стеклянной оболочке от внешней среды.

В большинство автомобильных высокомощных ламп, предназначенных для наружного освещения, закачан газ. Задача цоколя – обеспечить герметичность лампы на протяжении всего периода эксплуатации, во время которой изделие поддается тряске, воздействию температурных перепадов. Для этого цоколь должен плотно входить в патрон. Преимущественно все автомобильные лампы изготовлены в гнездовом варианте с фиксирующими выступами, чтобы легко вставлялись или извлекались во время замены.

После длительного нахождения в патроне под воздействием внешней сырости металлические элементы не должны вступать в окислительную реакцию. Даже если в лампе накаливания нет газа, колба все равно должна быть герметичной, так как внутри создается вакуумная среда. С началом использования светодиодных ламп, герметизация стала рудиментарной, но отказаться полностью от классических ламп накаливания в автомобилях производителям пока что не удается.

Расшифровка маркировки автомобильных ламп. читаем правильно

Действующим ГОСТом 8769–75 предусмотрено наличие на транспортных средствах восьми видов внешних световых приборов. Каждый из них отличается конструкцией и назначением, что вынуждает производителей устанавливать различные типы автомобильных ламп.

Чтобы помочь владельцам транспортных средств сориентироваться среди разнообразия форм и размеров лампочек для автомобилей, рассмотрим их основные виды, принципиальные отличия и варианты замены. Приведенный справочный материал будет полезен всем, кто прямо или косвенно связан с обслуживанием автотранспорта.

Автомобильные лампы — типы, маркировка, назначение и внешний вид

Осветительные элементы в автомобилях и их крепежно-контактные системы разнятся в зависимости от нескольких факторов:

• страна производитель автомобиля;
• марка авто;
• год выпуска модели;
• назначение лампы в конструкции.

Таким образом, цоколи автомобильных ламп не взаимозаменяемы и замена сгоревшего осветительного прибора превращается в довольно-таки сложный процесс. Приходится разбираться в обозначениях, расшифровывать маркировку на конкретном элементе, и даже один и тот же тип лампочки разнится по рабочим характеристикам. Одновременно с этим отсутствие единого стандарта открывает возможности для автолюбителей, желающих не только заменить агрегат, но и проапгрейдить свой автосвет, что в простонародье именуется «колхозный тюнинг».

Маркировка

Производители, с целью сокращения номенклатуры световых приборов и повышения уровня унификации выпускают взаимозаменяемые лампы. Несмотря на это автомобильный рынок перенасыщен устройствами освещения, различающихся формой и типом колбы. По ГОСТу 2023.1-88 принята следующая расшифровка маркировки ламп:

1. А – автомобильная лампа;
   
2. АМН – автомобильная миниатюрная лампа;
   
3. АС – автомобильная софитная лампа;
   
4. АКГ – автомобильная кварцевая галогенная
   

Первое числовое обозначение после буквенного – номинальное напряжение (В). Числа после знака тире – номинальная мощность (Вт). Числа после второго тире – отличительная особенность конкретной лампы от базовой модели. Числа, указанные после знака «+» – номинальная мощность второго тела накала (чаще всего – спирали из вольфрама) (Вт).

Более востребованной на сегодняшний день является европейская система обозначений. Согласно ей маркировка ламп выглядит так:

1. D – лампа ксеноновая;
   
2. H – лампа галогенная;
   
3. SV (C) – софитная;
   
4. BA – лампа штифтового типа;
   
5. L (LED) – светодиодные лампы для автомобиля
   

Что такое цоколь автомобильной лампы

Цоколь представляет собой специальный элемент автолампы, который удерживает ее в патроне и передает ток по контактам. Внутри находится вакуум или газ, который также герметично удерживается цоколем. Для обозначения типа цоколя используются буквы, которые указаны в маркировке.

Лампочки по законам ГИБДД

Относительно законности таких мероприятий все далеко не однозначно, так как регулирующие органы запрещают вмешательство в конструкцию автомобиля. В принципе эти меры не беспочвенны, ведь большинство водителей стремятся достичь максимальной освещенности проезжей части, что идет в ущерб водителям встречного потока, которых слепит яркий свет. Ситуация противоречива, так как одной стороны, даже кратковременное ослепление встречными фарами может привести к потере управления, а с другой стороны, недостаточная освещенность дорожного полотна тоже повышает риск аварийности. На практике, единственный способ сделать дорогу перед машиной более различимой в момент засветки встречными фарами — это повысить яркость собственных.

В итоге все замыкается на погоне за яркостью и некоторые государства, в том числе Российская Федерация на законодательном уровне пытаются регулировать этот вопрос, поддерживая единый стандарт для уровня излучаемого света, степени боковой засветки и наличия четко выделенной границы между центральным и периферическим световыми пятнами. Однако, по статистике около 40% всех автомобилей в РФ имеют в конструкции фар лампы, не предусмотренные заводом производителем машины. В большинстве случаев это не является поводом для составления протокола о нарушении правил сотрудниками ГИБДД, так как визуально определить несоответствие агрегата ЭД (эксплуатационной документации) затруднительно.

С 1 июля 2021 года в РФ легальность любых внесенных в конструкцию ТС изменений, не предусмотренных эксплуатационными документами, будут оценивать в ГИБДД лабораторным методом в соответствии с ГОСТ 33670–2015. Это значит, что все желающие могут узаконить свой автотюнинг, если лабораторная экспертиза докажет безопасность внесенных изменений.

В Соединенных Штатах «законники» подобными вопросами, кстати, вовсе не заморачиваются и ездить разрешают с любыми примочками. В любом случае даже для установки оригинальной лампочки приходится ориентироваться в основных видах и модификациях автоламп, так как способы установки и крепления, а также источники питания для автосвета не унифицированы.

Краткие технические особенности

Цоколь лампы для авто – неотъемлемый элемент, который требуется для крепкой фиксации светильного аппарата в патроне устройства. Помимо всего, данная деталь обеспечивает беспрерывную подачу электроэнергии через свои контакты для подпитки светоприбора. Некоторые константные элементы предусматривают наличие газа, в результате неправильного подбора устройства может образоваться утечка.

Типы цоколей в рамках одного автомобиля

Цоколи подразделяются по виду контактных приспособлений и могут быть:

1. С лепестками
2. Монолитными площадками
3. Проволочными штырьками.

Цоколь как основание светильного аппарата предназначается для обеспечения надежной герметизации самой колбы и защиты от воздействия агрессивных внешних условий.

Если дело касается диодных приспособлений, то фиксирование лампочек для авто не обязательно. В остальных типах автоламп, таких как галогеновые, ксеноновые и аппараты с методом накаливания, обязательно должно присутствовать герметичное соединение.

Каждая модификация цокольного элемента обладает индивидуальным индексом, который может различаться как буквенной символикой, так и цифрами. Все значения сообщают определенные параметры изделия. Чтобы понять расшифровку видов автомобильных лампочек, следует изучить таблицу и списки определений.

Маркировка по цоколю

Предназначение в краткой форме:

1. Аппарат надежно удерживает светоприбор в патроне присоединительного типа.
2. Является проводником электроэнергии, поступающей от источника до нитей накаливания.
3. Обеспечивает герметизацию корпуса автолампы, защищающую устройство от влияния внешних факторов.

ВИДЕО: Основные виды цоколей

Дополнительная информация на цоколе

• P – фланцевый цоколь, высотой 15 мм, диаметр колбы – до 26.5 мм;
• R – металлический цоколь, диаметр лампы – 19 мм;
• T – миниатюрная лампа, цоколь которой выполнен совместно с колбой;
• Y – лампа дает желтый спектр;
• W в начале маркировки – цоколь выполнен из стекла, W после числового обозначения – мощность (Вт);
• BAY – лампа штифтовая, один цоколь которой смещен по высоте относительно другого;
• BAZ – лампа штифтовая, цоколь смещен по высоте и радиусу;
• E – цоколь резьбовой.

Лучшие лампы для авто:

1. H4 и H7, P32d-2 (D2S)– лампы ближнего света, встречаются чаще всего;
   
2. H8, H10 и H11 – противотуманки;
   
3. W5W, T4W, P21W, T10 – габариты и поворотники. Обозначения после дроби типа «/5W» означают 2 режима работы в светодиодных лампах (более и менее яркий);
   
4. W21W, SV 8,5 – для стоп-сигнала (заднего хода), подсветки регистрационного номера.
   

Количество контактов лампы обозначается следующим способом:

• 1 – S;
• 2 – D;
• 3 – T;
• 4 – Q;
• 5 – P.

Вышедшие из строя лампы заменяйте только аналогичными с той же маркировкой! У аналогов может быть другая светоотдача, проблемы с установкой, меньший срок службы.

Маркировка и расшифровка обозначений

В маркировке можно столкнуться с двумя стандартами – советским и европейским. Советский ГОСТ 2023.01-88 в своем первом исполнении уже утратил силу, но были внесены изменения в современности. Его унифицированные обозначения используются до сих пор:

• «А» – указывает, что это автолампа.
• «АМН» – миниатюрная автомобильная.
• «АС» – софитная.
• «АКГ» – кварцевая галогенная.

Кроме этих обозначений на лампах указывается мощность, номинальное напряжение и другая техническая информация. Проблема этого стандарта в том, что он не обобщен. То есть, можно встретить разные обозначения одних и тех же ламп и в разных местах.

Европейский стандарт ECE является единым, поэтому читать маркировку будет легче. Буквы имеют следующие значения:

Буквенное обозначение	Расшифровка	Место использования
Т	Миниатюрная цокольная лампа	Передние габаритные огни
R	Цоколь 15 мм, колба 19 мм в диаметре	Габаритные огни
R2	Диаметр колбы 40 мм	Устаревший тип лампы советского периода, сейчас почти не используется
P	Цоколь – 15 мм, колба – до 26,5 мм в диаметре	Стоп-сигналы, также используется для сигналов поворота
P (стоит в самом начале маркировки)	Лампа с защитным фланцем на цоколе	Указатели поворота, стоп-сигналы, головной свет
W (если стоит после какого-либо числа)	Чаще всего показывает мощность. Например: P12W – лампа с фланцевым цоколем, мощностью 12Вт.	Различное
W (в самом начале обозначений)	Указывает на наличие стеклянного цоколя	Подсветка номерных знаков, габаритные огни и другое
H	Обозначает галогенную лампу	Различное
Y (стоит перед числовым указанием)	Указывает, что колба имеет оранжевый цвет	–
BA	Дополнение к штифтовому цоколю, указывает на симметричное положение штифтов, напротив друг друга	Сигналы поворотов, другое
BAY	Дополнение к штифтовому цоколю, один из штифтов смещен по высоте	Различное
BAU	Дополнение к штифтовому цоколю, один из штифтов смещен по радиусу	Различное
BAZ	Один из штифтов смещен по радиусу и по высоте
SV	Софитная лампа с двусторонним цоколем	Фонари заднего хода, габаритные огни
X	Указывает на нестандартную конструкцию лампы
E	Резьбовой цоколь	Всем известная лампа Эдисона, часто используется в быту

Кроме основных обозначений, встречаются и другие. Буквами в конце маркировки может указываться количество изолированных контактов.

• S — одинарный.
• D — двойной.
• T — тройной.
• Q — четыре контакта.
• P — пять.

Самыми популярными и распространенными типами цоколей являются:

• для головного света – H7, H4;
• противотуманные фары – H8, H10, H11;
• боковые указатели поворота и габариты – T10, W5W, T4W;
• сигналы поворота основные – P21W;
• фонари заднего хода – 7440, T20, W21W.

Виды цоколей автоламп

Тип соединения с патроном обычно указывается на корпусе. Существуют следующие виды цоколей, применяемых на автомобилях.

Софитный (S)

Софитные лампочки преимущественно используются для подсветки салона, номерных знаков, багажника или перчаточного ящика. Они расположены между подпружиненными контактами, что делает их похожими на предохранители. В маркировке обозначаются буквой S.

Фланцевый (P)

Цоколи данного типа обозначаются буквой P и применяются, главным образом, в фарах дальнего и ближнего света, где необходимо четкое положение спирали относительно корпуса. Также такие лампы называют фокусирующими.

Бесцокольный (W)

Лампы этого типа обозначаются буквой W. На приливах колбы формируются проволочные петельки и крепятся за счет упругости контактов, которые обхватывают эти петли. Такие лампочки вынимаются и монтируются без поворота. Как правило, это миниатюрный стандарт (T). Широко применяются в автомобилях и в гирляндах.

Штифтовой (B)

Лампы со штифтовым цоколем наиболее широко применяются в автомобилях. Такое соединение также называют байонетным, когда цоколь фиксируется в патроне через поворот.

Разделяют также симметричное штифтовое соединение с обозначением BA и несимметричное штифтовое соединение (BAZ, BAY). Маленькой буквой в маркировке указывается количество контактов: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).

В следующей таблице указаны расположение автоламп, их тип и маркировка по цоколю.

Фланцевые, галогенные

— «Н1 12В 55 Вт»: стандартная лампа ближнего или дальнего света, цоколь Н1, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Имеет диодный аналог, но он не применяется из за слабого потока света и невозможности правильной регулировки пучка света;

— « Н3 12В 55Вт»: стандартная лампа , цоколь Н3, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Тоже имеет диодный аналог, и может использоваться в точечных «туманках»;

— «Н4 12В 55/60Вт»: стандартная, двухнитевая лампа дальнего и ближнего света, цоколь Н4, питание 12 вольт, мощность: ближний- 55 Вт, дальний 60Вт. Использование диодного аналога не имеет смысла;

— «Н7 12В 55Вт»: стандартная лампа ближнего или дальнего света, используется там, где имеет место разделение света в блок-фаре, цоколь Н7, питание 12 вольт, мощность 55 ватт. Диодные аналоги, как правило, не устанавливаются;

Существуют еще несколько типов и видов, таких как: R2, HR2, H2, H8, H9, H10, H11, H12,

H13 ,H15, H27/1, H27/2, HB1, HB2,HB3, HB3A3, НB4, HB5, PG13, PGJ13, но все они либо устарели, либо подходят только на определенную модель автомобиля, и не являются универсальными.

Немного исторических фактов

Первые лампы головного света для автомобилей Карла Бенца в 1985 году представляли собой обычные керосинки.

К концу столетия на смену керосиновым источникам света пришли ацетиленовые фонари, аналогичные паровозным, работающие по принципу газовой горелки.

И только в 1910 на Cadillac и Rolls-Royce были установлены первые фары с привычным для всех рефлектором, питающиеся от аккумулятора и работающие по принципу лампочки Ильича.

С тех пор электрический источник энергии для ламп остается неизменным, что нельзя сказать о принципе их работы и конструктивных особенностях, влияющих на главные характеристики осветительных приборов.

Классификация и виды

На момент существования СССР были зафиксированы в государственном регламенте 4 основные аббревиатуры лампочек для автотранспорта, которые производились на данной территории:

1. АМН – сокращенное название автоламп с миниатюрными размерными параметрами.
2. АКГ — обозначаются такие светоприборы на автомобили, как галогеновые изделия и кварцевые.
3. АС – аббревиатура числится за софитной светотехникой;
4. А – стандартный тип комплектации, предназначенный для автотранспорта.

Зачатую последующая цифирная символика, которая указывается после букв, свидетельствует об объеме мощности светотехники и серийном номере производителя. Однако данная маркировка может встречаться исключительно на автотранспортных световых устройствах отечественного изготовления. Одним из основных недостатков индексации считается отсутствие в коде определенного типа автомобильных ламп. Сегодня подобные шифры практически не используются.

Виды автомобильных ламп и их особенности

Автомобильные лампы в зависимости от конструктивных особенностей и принципа излучения света делятся на 3 вида:

1. Галогенные;
2. Светодиодные;
3. Ксеноновые (газоразрядные).

Галогенные

Галогенные лампы имеют колбу, заполненную газом, внутри которой размещена нить накаливания.

Они по сей день остаются широко востребованными среди автолюбителей за счет своей дешевизны. Надо отметить и тот факт, что установка LED и ксенона возможна лишь в том случае, если это предусмотрено конструкцией автомобиля и легально. Самовольная замена галогенных ламп на другие грозит большим штрафом, конфискацией приборов и даже лишением прав на полгода.

Не всегда буква «H» означает, что лампа – галогенная. Одно время LED и ксенон стали выпускать в тех же оболочках. В результате в корпусе Н7 стали выпускаться иные источники света. На это нужно обращать пристальное внимание, так как взаимозаменяемость ламп в одинаковом корпусе невозможна, поскольку цветовая температура и угол распространения света будут отличаться.

Лампы H7 стали прототипом ламп 8,9, и 11 серии. Они используются сегодня повсеместно в особо компактных фарах, дают более яркий свет, качественнее освещая дорогу. H8 применяют для фар ближнего света и противотуманок, H9 – для дальнего света. Лампа галогенная H11 – универсальна и имеет срок службы – 1900-2000 часов.

Светодиодные

В качестве источников света в лампах этого типа используются светодиоды. Размеры цоколей LED аналогичны тем, что у галогенок. Одним из основных элементов ламп является драйвер. Он преобразует входное напряжение и ток в постоянные величины, подает на плату, а после – светодиоды.

В качестве источников света для освещения салона авто, номерного знака, габаритных огней LED-лампы подходят оптимально. Для ближнего и дальнего света это не лучший вариант за счет высокой стоимости. Использовать вместо фирменных осветительных приборов китайские – нежелательно. Они уступают по качеству, не соответствуют требованиям. Светодиодные (LED) лампы в фары автомобиля нужно устанавливать в том случае, если они предусмотрены заводом-изготовителем.

Газоразрядные

Колба ксеноновой лампы выполнена из кварцевого стекла. Внутри нее смесь газов, точно подобранная по химсоставу. Благодаря этому добиваются определенного свечения. Принцип работы основан на создании электрической дуги в результате прохождения разряда между электродами.

Качество освещения дороги с использованием этих ламп лучше, да и большинство известных производителей авто в качестве основных используют именно ксеноновые источники света.

Лампы делятся на 3 группы:

1. Лампы с цоколями типа H и HB для замены родных ламп по определенным причинам;
2. Биксеноновые лампы H4M, HB1M и т.д. (разделяют поток света). Их преимущество в том, что одной лампой можно заменить 2 – для дальнего и ближнего света;
3. Лампы с цоколями типа D1S, D1R – D4S, D4R. Устанавливаются на предприятии, которое занимается выпуском авто.

Виды и описание цоколей автоламп

С защитным фланцем

Данный вид обозначается литерой «P» в начале маркировки. После указывается основной тип цоколя H4, H7, H3, HB3, HB4, P43t и др. Защитный фланец, как правило, применяется на мощных автолампах головного света, противотуманных фарах и других.

Софитные

Софитные лампы обозначаются SV. Это небольшая 30-40 мм в длину автолампа цилиндрической формы с двумя цоколями по бокам. Такая форма позволяет экономить внутренне пространство, поэтому она чаще всего используется в салоне автомобиля для подсветки. Они могут также встречаться в стоп-сигналах и подсветке номера.

Штифтовые

Штифтовый цоколь представляет собой гладкий цилиндр с двумя штифтами для фиксации. Штифты заходят в пазы и жестко фиксируют элемент. Как описано выше, симметричные штифты обозначаются BA, асимметричные – BAZ и BAY. Последние предотвращают установку автолампы другого типа. Например: P12W-BAZs – штифтовый цоколь смещен по радиусу, диаметр 15 мм, один контакт, мощность 12 Вт.

Лампы со стеклянным цоколем

Цоколь выполнен из стекла, а не из металла и обозначается литерой «W» в начале записи. После приводится диаметр в миллиметрах цокольной части. Очень востребованные и популярные лампочки среди автолюбителей, так как не имеют металлического цоколя, а значит, не подвержены коррозии и окислению. Устанавливаются в габаритных огнях, приборной панели, подсветке салона и номеров и т.д.

Новые типы цоколей

В последнее время большое внимание уделяется светодиодному освещению. Это лампы с маркировкой LED. Они имеют ряд преимуществ: низкое потребление энергии, мощный световой поток и длительный срок службы. Правда, по цене уступают аналогам. Производители адаптировали лэд-лампы под H-тип. Но есть и уникальные цоколи в современных автомобилях со светодиодными лампами и подсветкой.

Зная типы цоколей и обозначение маркировки автоламп, водителю всегда будет легче определить необходимый тип при замене или узнать характеристики изделия. Это сэкономит время и деньги без обращения к специалистам.

Примеры популярных обозначений на цоколях автомобильных ламп

Чтобы не запутаться при выборе подходящей автомобильной лампы с нужным цоколем, необходимо знать некоторые примеры обозначений.

• P 32 d-2 – лампочка ближнего света в четырехфарной системе,
• P 20 d – лампа дальнего света,
• BA 15 s – лампочки передних и задних габаритных фонарей,
• BAY 15 d – лампочка заднего стоп-сигнала,
• SV 8,5 – лампа заднего хода и подсветки номерного знака,
• PK 22 s – лампа противотуманного переднего фонаря.

Для тех, кто не желает запоминать многочисленные обозначения цоколей автомобильных ламп, есть только один выход – нужно извлечь перегоревшую лампу из фары или фонаря и с ней отправляться в магазин. Тогда удастся подобрать идентичную модель с подходящим типом цоколя. А вот при заказе в интернет-магазине следует сверять не только изображение лампы, но и ее маркировку.

Модификации оптики и патронов

На данный момент чаще всего в сфере автомобилестроения и реализации запчастей встречаются продукты с иными обозначениями. Обновленные правила создания символики положительно повлияли на образование уникального индекса, соответствующего стандартизированным нормативам ЕСЕ.

Список с картинками — основные типы автомобильных ламп

Чтобы было проще разобраться в товаре, каждый элемент обозначается следующей аббревиатурой:

• H – символ обозначает галогеновые светоприборы;
• W — продукт, в комплектацию которого входят компоненты, состоящие из стекла;
• R – галогенные лампы с цокольным составляющим и колбой, диаметр которых равен 15см;
• Y – сокращенное обозначение светового устройства для авто, в котором присутствует колба оранжевого оттенка;
• T — лампы на транспорт данной модификации имеют компактные размерные параметры.

Кроме того, существуют типы цоколей автомобильных ламп, отличающиеся индивидуальным количеством контактных элементов, которое варьируется в пределах от 1 до 5 единиц.

Разнообразие подразделений классификации можно определить по списку с картинками. Однако следует знать, что каждый вид изделия полностью зависит от технических характеристик крепления.

Можно ли устанавливать ксеноновые и светодиодные лампы в фары

Самостоятельная установка ксеноновых или светодиодных ламп может повлечь за собой проблемы с законом, так как их мощность в несколько раз выше галогеновых. Существует три основных варианта применения светодиодных автоламп:

1. Использование светодиодов для головного ближнего и дальнего света было изначально предусмотрено автопроизводителем, то есть, автомобиль приобретен в данной комплектации.
2. Самостоятельно установить светодиоды или ксенон можно, если это предусмотрено в более дорогих комплектациях модели автомобиля. В этом случае придется поменять полностью фары.
3. Монтаж светодиодов в штатные галогенные фары автомобиля.

Последний способ не совсем законен, так как меняется спектр и интенсивность освещения.

Следует обращать внимание на маркировку. Если указывается HR/HC, то это соответствует применению галогенных ламп. Для ксенона соответствует индекс D и LED для диодов. Мощность источника света не должна отличаться от заявленной производителем.

Также существуют конкретные требования Технического регламента таможенного союза к светодиодному и ксеноновому оборудованию. Должна присутствовать система авторегулировки пучка света по углу, а также устройство очистки. В случае нарушения предусмотрен штраф в 500 рублей. В некоторых случаях вплоть до лишения прав от шести месяцев до одного года.

При выборе и замене автомобильных ламп следует обращать внимание на маркировку, чтобы подобрать соответствующий тип. Стоит выбирать те лампочки, которые рекомендованы производителем.

Индивидуальная классификация и маркировка

Помимо уже указанных аббревиатур устройств, предназначенных для освещения, аппараты обладают индивидуальной классификацией и маркировкой, которая создается на основе типа присоединительного патрона.

Каждый вид соединительной системы разработан таким образом, чтобы не было возможности вкручивать или вставлять лампы в патроны несоответствующей классификации.

Из основных разновидностей производители выпускают продукцию по следующим категориям:

1. BA – штифтовой тип фиксирующего элемента;
2. G – изделие в виде штыков, подходящее для большинства видов ламп, начиная от галогенных маленьких и заканчивая потолочными люминесцентными;
3. W – изготавливают преимущественно из ударопрочного стекла. Контакты пронизываются через корпус колбы и достаются наружу. Сфера применения распространяется только на подворотники автотранспорта;
4. BAZ – штифтовые приборы с незначительными смещениями основных составляющих в диаметре;
5. P – применяется для оснащения светоприбора фланцевым цоколем. Комплектация внутренней части колбы предусматривает наличие линзы, которая направляет лучи на необходимую территорию;
6. BAY – стандартный продукт штифтового класса;
7. E – устройство обладает резьбовым элементом, который является наиболее востребованным среди владельцев авто. Изначально аппарат применялся вместе со световым источником накаливаемого вида, однако сейчас область использования охватила и энергосберегающий продукт.

Существуют и другие разновидности цоколей светодиодных ламп и галогенных:

Аббревиатура	Обозначение
F	Оснащенный одним штырем
K	Обладает кабельными соединительными составляющими
R	В комплектацию входит утопленный контакт, предусматривающий работу с высоким температурным режимом и мощностью. Зачастую выступает в качестве небольшого кварцевого, галогенового устройства
S	Главное составляющее – софитный цокольный элемент. Располагается с одной стороны корпуса
T	Телефонный — применяется для оснащения панели управления освещением
A	Цилиндрический цокольный прибор
B	Обладает рифленым вкручивающим составляющим
C	Выпускается с индивидуальными формами

Количество контактов светотехники определяется такими символами:

• S – 1;
• D – 2;
• T – 3;
• Q – 4;
• P – 5.

Картинки с обозначениями помогут наглядно запомнить все индивидуальные особенности изделий и подобрать наиболее подходящий вариант. Перечисленные списки желательно знать каждому автовладельцу, но если нет времени и желания разбираться в модификациях устройств, можно просто сохранить изображения.

Как выглядит каждая лампа и где она применяется

Задняя оптика авто — разновидности

При подборе определенной модели следует обращать внимание как на классификации и характеристики устройства, так и на составляющие комплектации.

Применяемость.

Как определить какой тип ксеноновых ламп установлен в вашем автомобиле?

Многие ксеноновые автомобильные ламы на первый взгляд одинаковые, но это не так. Они абсолютно разные по внешнему виду, характеристикам и служат для разных целей.

Последняя буква:

• S
  — Для линзованной оптики.
• R
  — Для рефлекторной оптики.

• D1S/D1R
  — 85v.
• D2S/D2R
  — 85v.
• D3S/D3R
  — 45v.
• D4S/D4R
  — 45v.

Не взаимозаменяемы!

Если лампа в автомобиле отсутствует по какой-либо причине? Определяем по посадочному отверстию. Которое соответственно будет в зеркальном виде.

Действующим ГОСТом 8769–75 предусмотрено наличие на транспортных средствах восьми видов внешних световых приборов. Каждый из них отличается конструкцией и назначением, что вынуждает производителей устанавливать различные типы автомобильных ламп.

Как определить тип цоколя по названию: таблица для расшифровки

Существует простой способов идентификации типа цоколя. Для этого достаточно определить вид автомобильной лампы и свериться с таблицей.

Название элемента	Маркировка	Применение
С защитным фланцем	Р	Ближний и дальний свет, противотуманки, комбинированного вида фары
Софитный	SV	Подсветка в салоне, стоп-сигналы, освещение регистрационного знака
Штифтовой	ВА, ВАZ и ВАY	Задние фары, сигналы поворота, система стоп-сигналов
Стеклянный	W	Подсветка приборной панели автомобиля, габаритные огни, поворотники.

Таблица совместимости цоколей и автомобильных ламп

При этом в лампах H и НВ каждый тип имеет соответствующие габариты, в которых строго регламентирован радиус колбы и цоколя. Размеры указаны на картинке.Это значит, что светодиодные аналоги с подобной маркировкой в идеале тоже имеют соответствующие размеры в миллиметрах. Некоторые китайские версии с этими же обозначениями могут не совпадать с посадочным местом и даже не поместиться в корпус фары, если оптика расположена вплотную к заводской лампе, а колба аналога на пару миллиметров длиннее.

Сайт компании Philips

Компания Philips подбор ламп по авто предлагает осуществлять используя интерактивное руководство . Тут вы можете наглядно выбрать зону, в которой расположены фары и их тип. После этого достаточно выбрать из выпадающего меню справа марку, модель и серию автотранспортного средства. Далее, вы просто нажимаете кнопку «Вперед» и получаете наименование лампы, которая нужна для вашего автомобиля.

Помимо типа ламп Philips также предложит список подходящих осветительных элементов в различных модификациях с подробными характеристиками. При необходимости вы можете перейти в каталог компании, чтобы заказать понравившиеся лампы, либо сделать распечатку информации и отправиться в ближайший магазин.

Основные выводы

При починке фары обязательно необходимо знать тип цоколя автомобильной лампы, которой она оборудована.

1. Маркировка элементов может осуществляться по отечественной (ГОСТу) или европейской системе в зависимости от производителя.
2. Буквенное обозначение информирует о виде лампы и типе цоколя, а цифровое о его размере или диаметре.
3. Классификация может производиться и по числу контактов.
4. В автофарах чаще всего применяются галогенные, газоразрядные и светодиодные виды ламп.
5. Тип цоколя может определить назначение источника света при оборудовании систем освещения автомобиля.

В современном автомобилестроении все больше внимания уделяется светодиодам и все меньше классическим лампам накаливания. Новые модели машин предъявляют более высокие требования к техническим характеристикам не только конструкции фар, но и используемых в них ламп.

Цоколи и патроныКак выбрать лампу с цоколем типа G13

Цоколи и патроныОсобенности цоколя е14 для ламп и его отличия от e27

Светодиодная оптика

На шоссе общего пользования все чаще встречаются автомобили с источниками света класса LED. Маркированные лед-линзы охватывают большую площадь дороги и способны проработать более 10 000 часов.

Многих автовладельцев интересует вопрос, какая маркировка светодиодных фар с завода и можно ли самостоятельно установить диоды вместо галогена или ксенона. Оптика с диодами имеет надпись HCR, обозначающую обычные галогеновые лампы. Однако шифр всех отражателей и линз дополнительно содержит приставку LED, а их конструкция существенно отличается.

В дневных ходовых огнях лампа встроена в корпус без какой-либо маркировки. Расположение огней регламентируется руководством по безопасности транспорта.

Знание расположения маркировки позволяет не только обнаружить замену фары из-за ДТП, но и обезопаситься от штрафов, используя правильные лампы.

Принцип выбора

Чтобы правильно подобрать оптику для своего автомобиля, нужно отталкиваться от заводских характеристик самой машины — маркировку цоколей, размер гнёзд и допустимую мощность. Внимание стоит обратить и на условия, в которых будет использоваться освещение: от этого зависит оттенок света и расстояние обзора.

Для грамотного подбора осветительных приборов достаточно знать марку и модель автомобиля, год её выпуска и объём двигателя. Тип автоламп указан на колбе, цоколе и упаковке. Сейчас наиболее распространены виды — галогеновые, накаливания, ксеноновые и светодиодные. Последние известны как наиболее современные, долговечные и мощные, но в то же время экономные в плане потребления энергии. Некоторые приборы комплектуются двумя спиралями одновременно, что позволяет им брать на себя несколько функций: габаритные огни, стоп-сигнал и прочее. Производители указывают множество характеристик с пояснениями, поэтому выбрать комплект освещения для своей машины можно по номеру или параметрам машины.