Критерии получения категории «D»

Управление автобусом возлагает на водителя большую ответственность, поэтому для открытия категории «D» предусмотрены особые требования. У водителя должно быть наличие действующей водительской категории «В» или «С», а официальный (с момента получения ВУ) водительский стаж не менее 3 лет. Минимальный возраст такого водителя должен составлять 21 год (учитывая предыдущий пункт, скорее формальное требование). И поскольку водитель автобуса постоянно контактирует с большим количеством людей, он не должен представлять для них опасность, следовательно, у него не должно быть заразных заболеваний, что должно подтверждаться медицинской книжкой.

Какие машины можно водить с категорией Д

Категория Д выдается только водителям, имеющим стаж управления транспортными средствами. Зачастую вождение ТС с указанными характеристиками является профессиональной деятельностью водителя.

Категория Д относится к следующим видам транспорта:

• автобусы для перевозки пассажиров с количеством мест в салоне более 8, к ним относятся так называемые «маршрутки», к примеру, модели Газель на 10 человек;
• механизмы с прицепом указанной категории, вес которых достигает не более 750 кг.

Категория Д имеет на основании нового закона подвиды:

Для подкатегорий с обозначением Д характерны следующие особенности:

• водители с категорией Д1Е могут управлять транспортными средствами, подпадающими под ДЕ;
• при наличии категории Д водитель допускается к вождению в подкатегории Д1., который относится к категории «D1».

В водительском удостоверении указываются следующие сведения:

• ФИО лица, допущенного к управлению ТС на русском языке и латинице;
• дата начала и окончания срока действия водительских прав;
• разрешенные категории вождения с указанием подкатегорий;
• регион выдачи прав;
• отделение подразделения ГИБДД, выдавшего свидетельство;
• фотография водителя с его личной подписью.

На основании закона 2020 года были добавлены сведения:

• о группе крови;
• ношение очков.

Теперь допускаются фотографии в головных уборах, если ношение таких необходимо по религиозным причинам, а также в очках, если водитель носит их постоянно.

Запрещено выдавать водительское удостоверение при хронических заболеваниях следующих видов:

• близорукость до 3 диоптрий;
• перенесенная операция на глазах;
• глухота;
• отсутствие фалангов или полностью пальцев;
• сердечно-сосудистые заболевания;
• диабет и др.

Иные заболевания могут признаваться как основания для запрета к выдаче удостоверения в индивидуальном порядке по решению врачей коллегиально в составе не менее 3 человек.

Процедура оформления электронного полиса ОСАГО в ВТБ страхование описывается в статье: ОСАГО ВТБ страхование. Нужен ли техосмотр для страховки ОСАГО в 2020 году? Найдите ответ на этой странице.

Предстоящие затраты и необходимые документы

В среднем по стране стоимость обучения составляет 35-40 тысяч рублей. По времени курс подготовки занимает порядка 3 месяцев (с учетом сдачи экзаменов). Для категории «D», в отличие от других, не разрешено заниматься обучением самостоятельно. Допуск к экзамену можно получить только при прохождении курса в автошколе с соответствующей лицензией. Для записи на обучение необходимо предоставить следующий перечень документов:

• Паспорт и копия (ее обычно делают прямо в автошколе);
• Действительное В\У категории «В» или «С». При временном лишении прав понадобится дождаться истечения срока наказания;
• Справка о прохождении медицинской комиссии. Для прохождения медицинской комиссии не в своем регионе потребуется временная регистрация. Гражданам других стран нужно иметь перевод паспорта на русский язык;
• 2 цветных фотографии формата 3,5х4,5.

Медицинскую комиссию можно пройти в любой поликлинике или специализированном учреждении. В среднем по стране такая процедура будет стоить 2500-3000 рублей. Для получения допуска к управлению транспортными средствами категории «D» подразумевается более тщательное освидетельствование (в отличие от «В», где прохождение носит практически формальный характер, особенно в негосударственных учреждениях). Потребуется сдать ряд анализов на предмет отсутствия заразных заболеваний.

Основные понятия

С введением новых правил появились категории и подкатегории, которых не было ранее в правилах дорожного движения.

Осуществляется классификация теперь по следующим признакам:

Особенностью нового закона стала отмена категории Е, которая раньше относилась к машинам с высокой грузоподъемностью свыше 7500 кг.

При отсутствии категории прав при управлении ТС определенного вида налагается штраф в размере от 5 000 до 10 000 руб. При совершении дорожно-транспортного происшествия считается, что лицо управляло ТС без соответствующего разрешения, что влечет лишение водительского удостоверения другой категории в рамках административного производства.

Особенности обучения в автошколе

Далеко не каждая автошкола предлагает подготовку водителей категории «D», так как для этого требуется дорогостоящий автопарк и внушительный по размеру автодром. В небольших городах зачастую этим занимается только ДОСААФ. Скромным автошколам просто не выгодно приобретать автобусы, ибо при небольшом потоке клиентов такие затраты окупятся не скоро. Как и для других категорий, программа подготовки состоит из практической и теоретической части. В среднем на прохождение теоретических занятий уходит порядка 1 месяца. Курс включает в себя следующие подразделы:

• Устройство транспортных средств категории М2 и М3. Одно из требований к водителям автобусов заключается в умении устранять мелкие неисправности. Поэтому в процессе обучения подробно рассматриваются технические аспекты, в отличие от курса для категорий «В» и «С», где устройство автомобиля изучается поверхностно (во многих автошколах посещение этих занятий и вовсе является факультативным, так как в билетах отсутствуют вопросы по данной теме);
• Основы ПДД. Для водителей автобусов есть ряд дополнительных правил, которых нет в теоретической части для категорий «В» и «С»;
• Правила оказания первой помощи.

На практические занятия должно отводиться не менее 40 академических часов (как и для других категорий, количество часов можно варьировать, в зависимости от навыков курсанта). При обучении на автодроме изучаются такие упражнения, как змейка, заезд в гараж, парковка задним ходом, разворот в ограниченном пространстве, «горка» (заезд и остановка на подъеме с использованием МКПП). После успешной сдачи каждого из пяти упражнений, курсант допускается до выезда в город. Совместно с инструктором проводится тренировочная езда в реальных условиях. Одно из основных упражнений — моделирование посадки и высадки пассажиров на остановочных пунктах. Наибольшую сложность у курсантов вызывает подъезд к линии соответствующей разметки, особенно в условиях повышенного автомобильного трафика. Процедура сдачи экзаменов в автошколе проводится в такой последовательности:

1. После прохождения теоретических курсов сдача экзамена в автошколе. Курсанту выдается 2 билета до 20 вопросов, максимально можно допустить 2 ошибки. Количество попыток не регламентировано, но если человек слишком часто отправляется на пересдачу, его могут заставить заново пройти теоретический курс.
2. После прохождения полного практического курса (автодром и город) сдается экзамен по вождению в городских условиях. Критерии оценки схожи с категориями «В» и «С» (соблюдение ПДД, правил безопасности и т.д.). В процессе сдачи практического экзамена инструктор может задать любой вопрос по теоретической части (обычно это происходит перед началом движения). Такая мера нужна для того чтобы курсанты всегда помнили ПДД.

При успешной сдаче внутренних экзаменов, выдается допуск на тестирование в ГИБДД. Начинается оно с теоретической части. Если у водителя имеются незакрытые штрафы от ГИБДД, необходимо их полностью оплатить. В противном случае человека не допустят до экзаменов. Последний этап — практические экзамены. Сначала сдается автодром, затем город (теперь вместо инструктора будет сотрудник ГИБДД).

Возраст водителей

Открыть категорию Д могут водители, которым исполнился двадцать один год. Это записано в основном законе. Но это условие не распространяется на лиц, находящихся на военной службе. Им разрешено сдавать экзамены на категорию Д с девятнадцати лет.

В армейских условиях им предоставляется возможность пройти профессиональное обучение, получить одну из категорий Д. Дальнейшую службу они проходят в качестве водителей.

После демобилизации полученное в армии водительское удостоверение разрешено использовать, только когда исполниться двадцать один год. До этого времени надо получить практические навыки вождения пассажирскими транспортными средствами и лучше, если они будут оборудованы прицепами. Тогда будет проще получить в правах отметки ДЕ и ДЕ1, если они не получены во время армейской службы. Открыть эти дополнительные группы можно только при наличии одного года водительского стажа автобусов. Теорию сдавать в этом случае не надо.

Как получить права категории D или D1

Будущий автовладелец может выбрать курс обучения самостоятельно, в зависимости от потребностей. Получение ВУ с подкатегорией Д1 практически не отличается от полноценного удостоверения категории «Д», позволяющего управлять автобусами. Особняком стоит тот факт, что с «Д» разрешено управлять теми же автомобилями, что и с «Д1». Заметим, что стоимость и сроки обучения не отличаются друг от друга. С точки зрения рациональности, лучше выучиться на D, открыв тем самым категорию D1.

Требования к водителю

Получить ВУ и крутить руль автобуса не так просто, как может показаться. К кандидату в водители предъявляются повышенные требования. Выпустив его на дорогу он отвечает за жизни пассажиров и других участников движения. Таким образом ученик должен:

• Получить права категории С или Б;
• Иметь стаж вождения по ВУ более 3 лет;
• Возраст от 21 года (следствие вытекает из двух вышестоящих тезисов);
• Пройти медкомиссию и получить медицинскую справку, свидетельствующую о «годности»;

Сроки и стоимость обучения в автошколе

При соответствии вышеперечисленным требованиям можно обратиться в автошколу, чтобы пройти обучение на категорию Д (Д1). Как правило, срок обучения составляет 2,5 месяца. Он состоит из теории, практики и мало отличается от учебы на другие виды ТС. По окончании курса вы сдаете внутренний экзамен и проходите проверку в ГИБДД. Стоит это удовольствие, а точнее обучение, недешево. Усредненная стоимость прав на автобус с категориями Д или Д1 составляет 35000 рублей, и может меняться в зависимости от субъекта РФ.

Экзамен в ГИБДД

Стандартная схема. Сперва решаете билет на категорию Д. В нем 20 вопросов, на 18 из которых нужно ответить верно. За 1 неверный ответ дополнительно придется ответить еще на 5 вопросов, за два на 10. Право на ошибку отсутствует. При этом время ограничено 20 минутами.

В случае удачного прохождения теоретического экзамена ученика допускают до автодрома. Там нужно продемонстрировать навыки управления автобусом перед инспектором ГИБДД. В число упражнений на категорию Д входят:

• Остановка и троганье на эстакаде;
• Заезд в гараж «задом»;
• Параллельная парковка задним ходом;
• Змейка в «коридоре», обозначенном конусами;
• Разворот в ограниченном пространстве;
• Повороты на 90 градусов влево, а затем вправо в узком «коридоре»;

Первые три упражнения являются обязательными — их инспектор ГИБДД проверяет всегда. А из трех последующих он выберет любые 2 и вновь устроит проверку.

Если испытание будет пройдено, дело останется за малым. Чтобы получить права на автобус категории Д останется проехать по городу, по заранее утвержденному маршруту. Это не должно составить труда — все маршруты выложены на официальном сайте Госавтоинспекции, их достаточно изучить и подготовиться заранее.

Если вы сдаете все экзамены категория D, а вместе с ней и D1, будет открыта в день замены водительских прав. Начиная с этого момента можно садиться за руль автобуса или иного ТС с числом пассажиров более 8. Через год, после получения прав, появится возможность пройти обучение и открыть категории ДЕ и Д1Е, позволяющие ездить на сочлененном автобусе типа «гармошка» или с прицепом весом больше 750 кг.