Пн-вс: 10:00—20:00
whatsapp telegram vkontakte email

Регулировка сиденья а, Регулировка поясничного педпора, Наклон спинки сиденья

Правильная настройка сиденья

Высота сиденья должна быть выбрана так, чтобы у водителя был хороший круговой обзор.

Кроме того, необходимо убедиться, что между подушкой сиденья и подколенным пространством находится несколько сантиметров.

Расстояние до руля должно быть выбрано так, чтобы можно было без труда достать до педалей. Колени должны быть слегка согнуты при нажатии педалей.

Настройка посадки

Главным правилом при посадке является плотное прижимание всего кресла к спине. То есть между поясницей и сиденьем не должно быть никаких расстояний.

Заняв удобное положение, нужно:

  • нажать полностью на педали: газа,
  • сцепления;

В таком положении, важно соблюдать абсолютно все моменты:

  • поза не доставляет дискомфорта,
  • ноги свободно делают нажим, без необходимости напрягаться или тянуться для этого;
  • колени не должны упираться в руль;
  • положение пяток– только на полу;
  • угол согнутых коленей – примерно 120 градусов.

Если сиденье поставлено не верно, то будут неправильные ощущения, которые нужно непременно исправить:

  • колени через чур изогнуты – нужно отодвинуться назад;
  • при нажатии на тормоз, нога получается полностью выпрямленной – подвинуть ближе к рулю.

Правильная настройка спинки

Многие совершают ошибку, поворачивая спинку слишком далеко назад. Результат: почти лежачий водитель. Это выглядит хорошо, но в опасной ситуации это может помешать, водителю быстро реагировать.

Важно, чтобы спина и плечи также имели плотный контакт со спиной при вождении. Оптимально, когда спинка находится под углом от 100 до 110 градусов.

Небольшое испытание: правильно сядьте на сиденье. Теперь вытяните правую руку. Если сможете удобно положить запястье на руль, не теряя при этом заднего контакта спины с сиденьем значит это идеальное положение.

Передние сиденья

Регулировка в продольном направлении

Механическая регулировка
Потяните рычаг регулировки сиденья вверх и переместите сиденье вперед или назад до требуемого положения, после чего отпустите рычаг.

Предупреждение

Чтобы убедиться, что сиденье зафиксировано, попробуйте сдвинуть его вперед и назад, не трогая рычаг.

Сиденье с электроприводом

Чтобы отрегулировать положение сиденья, перемещайте выключатель в направлениях, указанных стрелками.

  1. Сдвинуть вперед
  2. Сдвинуть назад

Примечание

Во избежание разряда аккумуляторной батареи пользуйтесь электроприводом сидений только при работающем двигателе.

Регулировка угла наклона спинки

Механическая регулировка

Чтобы отклонить спинку назад, слегка наклонитесь вперед и потяните рычаг фиксации спинки вверх, затем откиньтесь на спинку, наклоните ее на желаемый угол и отпустите рычаг. Спинка сиденья зафиксируется в этом положении.

Предостережение

Механизм наклона спинки нагружен пружиной, которая стремится вернуть спинку в вертикальное положение при поднятом рычаге. Поднимая рычаг, прислоняйтесь к спинке сиденья спиной или придерживайте ее рукой, чтобы предотвратить резкое возвращение спинки в вертикальное положение.

Сиденье с электроприводом

Чтобы отрегулировать угол наклона спинки, перемещайте выключатель в направлениях, указанных стрелками.

  1. Наклон спинки вперед
  2. Наклон спинки назад

Примечание

Во избежание разряда аккумуляторной батареи пользуйтесь электроприводом сидений только при работающем двигателе.

Регулировка сиденья по высоте (только водительского сиденья)

Механическая регулировка

Чтобы отрегулировать высоту сиденья, перемещайте рычаг в направлениях, указанных стрелками.

  1. Поднять
  2. Опустить

Сиденье с электроприводом

Чтобы отрегулировать высоту сиденья, перемещайте выключатель в направлениях, указанных стрелками.

Примечание

Во избежание разряда аккумуляторной батареи пользуйтесь электроприводом сидений только при работающем двигателе.

1 — Подъем и опускание передней части подушки

2 — Подъем и опускание задней части подушки

3 — Подъем и опускание всей подушки

Подлокотник

Крышку ящика напольной консоли можно сдвигать вперед и назад и использовать в качестве подлокотника.

Подогрев сидений

Включать подогрев сидений можно, только когда зажигание включено (ON). При включении подогрева включается контрольная лампа (А).

  1. Повышенная мощность (для быстрого прогрева сидений).
  2. Подогрев отключен.
  3. Малая мощность (для поддержания умеренной температуры сидений).

Предостережение

  • Положение «повышенная мощность» следует использовать для быстрого прогрева сидений. После того как сиденье нагреется, включите режим малой мощности для поддержания умеренной температуры. При включенном подогреве возможны незначительные колебания температуры сидений. Это происходит в результате работы встроенного в систему подогрева термостата и не является признаком неисправности.
  • Некоторые люди при пользовании подогревом сидений могут почувствовать сильный жар или получить слабые ожоги (покраснение кожи, волдыри и т. д.):
      Дети, пожилые и больные люди
  • Люди с чувствительной кожей
  • Чрезмерно утомленные люди
  • Люди, находящиеся под действием спиртного или лекарств, обладающих снотворным действием (противопростудных и т. п.)
  • Не кладите на сиденья тяжелые предметы и не втыкайте в них иглы, булавки и другие острые предметы.
  • При пользовании подогревом не кладите на сиденье подушки, одеяла и другие предметы из теплоизолирующих материалов: это может привести к перегреву нагревательного элемента.
  • Запрещается использовать для чистки сидений бензин, прочие нефтепродукты, спирт и иные органические растворители. Они могут повредить не только обивку сидений, но и нагревательный элемент.
  • При попадании на сиденье воды и других жидкостей дождитесь их полного высыхания, прежде чем включать подогрев.
  • При подозрении на неисправность подогрева сидений немедленно отключите его.

регулировка сидения Ауди А6 по высоте не работает | неисправность моторчика

Итак, не работает регулировка сидения. Первый, и наиболее распространенный дефект регулировки сидения по высоте – возникает из-за нескольких сложившихся воедино факторов. Первый из них – это безусловно качество материала шестерни редуктора внутри мотора. Все просто – она пластиковая!

Ссылка на основную публикацию
Похожее